Onze website gebruikt cookies om je surfervaring te verbeteren. Om deze website optimaal te gebruiken vragen we je om akkoord te gaan met ons gebruik van cookies.

Ik ga akkoord liever niet.

Deprecated: Function strftime() is deprecated in /data/sites/web/webdoosio/subsites/klanten.webdoos.io/liberas/views/magazineartikel.php on line 13

Tentoonstelling

Naar het stemhokje! Te land, ter zee en in de lucht

Verkiezingen zijn altijd een moment waarop men met de idealen van een partij te velde trekt. Volgende stukken uit de collectie tonen enkele originele manieren waarop de liberale partijen, op alle fronten, hun vrijheidsidealen verdedigen: te land, ter zee en in de lucht. Soms kan men dit vrij letterlijk nemen en voert men campagne in één van deze strijdtonelen. Even vaak dient de zee, de lucht of het land als inspiratie om de campagne te kaderen.

Florian Van de Walle

14 May 2021

Campagnebus

Met zijn campagnebus trekt de liberale minister Adolphe Van Glabbeke voor de parlementsverkiezingen in 1954 door de straten van Oostende. De maatschappij is in de golden fifties in volle bloei na de gruwelen van de Tweede Wereldoorlog, auto’s raken steeds meer in het straatbeeld ingeburgerd. Een van de voordelen van een campagne met de auto, is dat men ook de meest afgelegen gehuchten kan bereiken.

Autowedstrijden

Dat de auto ingeburgerd raakt vanaf de Tweede Wereldoorlog is een feit. In 1965 houdt men zelfs heuse autowedstrijden naar de hoofdstad ter ondersteuning van de campagne voor de parlementsverkiezingen. Deze brochure bevat de reglementen van de wedstrijd Operatie Blauwe Wimpel en schetst ons een beeld van hoe het eraan toeging met onder andere deze regel: “De inrichters van de rallye’s zijn niet verantwoordelijk voor gebeurlijke ongevallen welke door de deelnemende bestuurders of hun inzittenden zouden veroorzaakt worden.”

Autokaravanen

Een klassieker in de jaren zestig en zeventig is de autokaravaan: een politieke optocht met de auto waarin met toeters en bellen reclame wordt gemaakt voor de kandidaten. Slogans, beloftes en tal van PVV-gadgets worden tijdens deze optochten rondgestrooid. Van de kleinste gemeenteraadsverkiezingen tot het hoogste niveau in de Senaat, een verkiezingscampagne zonder een karavaan komt in die jaren wellicht niet voor. Hier een sfeerbeeld van de karavaan van Willy De Clercq voor de campagne voor de parlementsverkiezingen van 1968.

Steun aan koning auto

Een belangrijk item in de jaren zeventig is stadsuitbreiding voor het steeds aangroeiende autoverkeer. Dat is koren op de molen van elke liberale partij. De PVV ziet de auto niet alleen als een goede vertegenwoordiger van de persoonlijke vrijheid, maar ook als een motor van de vooruitgang. Dat de Gentse PVV voor de gemeenteraadsverkiezingen in 1970 opkomt met een programma dat automobilisten steunt, is dus niet verwonderlijk.

Te voet van deur tot deur

Gewoon te voet mensen ontmoeten blijkt nog steeds de meest doeltreffende methode om je kiezers te bereiken. Zo denkt ook toenmalig PVV-voorzitter Frans Grootjans erover tijdens een huisbezoek voor zijn campagne bij de parlementsverkiezingen van 1977.

Behouden vaart

Wie de zee zegt, zegt Oostende. Een affiche met een voorstelling van de kandidaten komt wel vaker voor. PVV Oostende gooit het bij de gemeenteraadsverkiezingen in 1970 echter over een ietwat andere boeg en wenst zo een behouden vaart toe aan haar kandidaten voor de woelige wateren van de gemeentepolitiek.

Paardenvisser

De zee blijft inspireren. Paul Baeteman, lokale kandidaat voor de PVV in Koksijde en tevens kunstenaar, laat voor de gemeenteraadsverkiezingen in 1976 met deze linogravure van een paardenvisser op de achterkant van zijn verkiezingspamflet de schoonheid van zijn streek zien. Het gebeurt wel vaker dat kandidaten op hun pamfletten ook kunst laten afdrukken, zodat die ook na verkiezingen op de schouw kunnen blijven staan. Dit is hier een zeer geslaagd voorbeeld van.

Pleziervaartje

Het hoeft niet altijd de open zee te zijn. André Denys, Oost-Vlaams PVV-politicus, benadrukt in deze campagnefoto zijn standpunten voor families en gezinnen. Deze foto van een pleziervaartje toont dat ook drukbezette politici tijd kunnen maken voor hun gezin.

Campagne op zee

PVV-Kopstukken Guy Verhofstadt en Karel De Gucht kiezen voor het ruime sop bij hun verkiezingscampagne van de Europese parlementsverkiezingen van 1984. Onder de slogan “De Blauwe Versnelling” wordt de campagne ingezet op de Noordzee en vervolgd in het West-Vlaamse luchtruim (zie verder).

Schippers

Het harde leven van een schipper is de ideale leerschool voor een lokale politicus. Met de steun van Raoul Wijnakker komt Ronny De Thaey op voor de Gentse gemeenteraad in 1988. Zijn achtergrond in het schippersmilieu wordt als een sterk pluspunt onderstreept.

Ballonnen

Terwijl de Katholieke Partij onder Henri Jaspar en de BWP onder Emile Vandervelde leeglopen, stijgen de liberalen naar de hoogste regionen. De politieke beeldcultuur in het interbellum is doordrongen van bijtende spot. De ballonnetjes op deze affiche uit 1929 schetsen mooi hoe een campagne in deze periode er uitziet: jezelf de hemel in prijzen en je tegenstanders de grond inboren.

Zeppelin

Een opvallend campagnebeeld in Antwerpen. Deze zeppelin die voor de parlementsverkiezingen in 1974 het luchtruim siert, moet zeker de aandacht trekken van de toeschouwers.

Luchtballon

Bij de campagne van de Europese verkiezingen van 1984 worden kosten noch moeite gespaard. Na de boottocht met Karel De Gucht, maakt Guy Verhofstadt samen met de West-Vlaming Louis Bril ook een ballonvaart.

Ready … Set … Go!

Van vrije val naar vrijheid en vooruitgang: kandidaat-senator voor de Westhoek Willy Declerck haalt in 1987 voor de parlementsverkiezingen alles uit de kast om zijn politieke lef aan de kiezer duidelijk te maken

Vleugels

Ook vandaag blijft het thema van lucht en vliegen tot de verbeelding spreken. Open Vld pakt voor de parlementsverkiezingen in 2014 uit met de slogan “Mensen hebben vleugels”. Dit credo is op menig affiche, zoals deze, te bewonderen.

… tot slot

Het is duidelijk dat de PVV, VLD en Open Vld sinds de Tweede Wereldoorlog op alle mogelijke manieren campagne hebben gevoerd. Met autokaravanen, boottochten en ballonvaarten werden de liberale idealen wijd en zijd verspreid. Dit pamflet van Herman De Croo vat mooi samen hoe de campagnes te land, ter zee en in de lucht verliepen.

Hoe verwijs je naar dit artikel?

Florian Van de Walle, "Naar het stemhokje! Te land, ter zee en in de lucht", Liberas Stories, laatst gewijzigd 05/12/2023.

copy url

volgend artikel

Colofon

Liberas Stories is een realisatie van cultuurarchief Liberas. Het werd ontwikkeld door Josworld en Webdoos naar een concept van Ruben Mantels. Aan de hand van een ‘Atlas’ en een ‘Magazine’ vertelt Liberas Stories de geschiedenis van het liberalisme en worden de collecties van Liberas gepresenteerd. Deze website werd gelanceerd in juni 2021 en is sindsdien verder uitgebouwd.

De inhoud van dit portaal is bestemd voor Liberas’ erfgoedgemeenschap, maar ook voor studenten, onderzoekers en journalisten en voor iedereen die ons erfgoed wil ontdekken. Het is geen catalogus van onze collectie: die vind je op liberas.eu.

Liberas heeft geprobeerd alle rechthebbenden op beeldmateriaal te contacteren. Personen of organisaties die zich alsnog in hun rechten voelen geschaad nemen contact op met Liberas vzw, Kramersplein 23, 9000 Gent.

Alle teksten op deze website mogen hergebruikt worden mits het overnemen van de auteurs- en bronvermelding. Alle opmerkingen met betrekking tot Liberas Stories - vragen, aanvullingen, correcties, suggesties voor nieuwe bijdragen - zijn welkom op info@liberas.eu.

Volg ons op